Сайт открытый - регистрация необходима только при добавлении информации.
© 2009 Герасимук Д.П.
© 2009 ПОБЕДА 1945. Никто не забыт - Ничто не забыто!
Свидетельство о регистрации СМИ: Эл № ФС77-36997
© Некоммерческое партнёрство "Историко-патриотичекий Клуб "ПатриоТ-34"
Свидетнльство о госрегистрации НО
Свидетельство о внесении записи в ЕГРЮЛ
|
Карточка подразделения
|
 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
| Наименование части (воинского подразделения): | 55 истребительный авиационный полк(55-й иап) | ||||||||
| Страна (в военный период): | СССР | ||||||||
| Период существования: | 1940-1947 | ||||||||
| Период вхождения в действующую армию: | с 03.02.1943 - 09.01.1944 ; 01.06.1944 - 07.09.1944 ; 21.11.1944 - 09.05.1945 | ||||||||
| Последующие переименования: | Преобразован приказом Народного комиссара обороны СССР № 70 от 07.03.1942 г. в 16 гв.иап. Полное наименование: 16-й гвардейский истребительный Сандомирский ордена Александра Невского авиационный полк. С марта 1942 года входил в состав ВВС 18-й Армии Южного фронта. С мая 1942 года действовал в составе 216-й иад. затем после преобразования в 9-й гв.иад. |
||||||||
| Дополнительная информация: | Сформирован в 1940 году. Входил в состав 20-й сад. С 28.08.1940 г. дислоцировался на аэродроме Семеновка пос. Сенгурены на окраине г.Бельцы (Молдавия). На этом аэродроме шло строительство бетонных полос и других сооружений, но к началу войны строительные работы не были закончены. В мае-июне 1941 года учебной базой полка стал полевой аэродром Маяки в Красноокнянском р-не Одесской обл. Близ Унген у границы была оборудована запасная полевая аэродромная площадка Пырлица. Полк также использовал аэродромы и других полков 20-й сад. Перед войной на вооружении полка состояли истребители И-153 и И-16. В мае 1941 года в полк прибыли 2 МиГ-3 и до конца месяца 4 летчика переучились на новую технику. К 22.06.1941 г. имел на вооружении 54 И-153 и И-16 (в том числе 15 неисправных), а также 62 самолета МиГ-3, на которых могли летать 22 летчика из 70-ти. К началу войны полк располагался частично на аэродроме Маяки и Есиповка Фрунзовского р-на Одесской области, частично на аэродроме Бельцы. Звено В. Фигичева, командир АЭ Ф.Атрашкевич и командир полка В.Иванов на МиГ-3 находились на аэродромной площадке Пырлица, а звено А.Покрышкина на МиГ-3 на аэродроме соседнего полка у Григорополя (на перелете из Маяк в Бельцы). 22.06.1941 г. наиболее подготовленная 1-я АЭ Ф.В.Атрашкевича была рассредоточена: звено ст. лейтенанта А.И.Покрышкина находилось на аэродроме в Григориополе, и прибыло в Маяки после первых налетов противника. Звено В.А.Фигичева в Пырлице. В Бельцах находилось 5 рядовых летчиков во главе с командиром звена Мироновым и адьютантом АЭ Овчинниковым. 22.06.1941 г. в результате налета немецких бомбардировщиков на аэродроме в Бельцах погибло 2 человека, сгорел склад ГСМ, повреждено три МиГ-3. К концу дня летчики полка одержал 10 побед. Погибло три летчика. В-основном, весь 1941 год полк воевал на И-153 и И-16. До ноября 1942 года имел самолеты МиГ-3, И-16. С апреля по сентябрь 1942 года в полку была одна эскадрилья, вооруженная Як-1. В конце ноября 1942 года полк начал переучивание на P-39"Аэрокобра", и уже с декабря 1942 года до конца войны воевал на них. | ||||||||
| Номер воинской части: | 6938 | ||||||||
| Полевая почта №: | 6938 | ||||||||
| Почтовый ящик №: | 0 | ||||||||
Попечитель: |
Александр Кукалев |
||||||||
Фронтовики, служившие в подразделении: |
|
||||||||
Дата и время создания карточки: |
2021-01-31 20:36:29 |
||||||||
| Дата и время последнего изменения: | 2024-02-17 14:52:30 | ||||||||
