Сайт открытый - регистрация необходима только при добавлении информации.
© 2009 Герасимук Д.П.
© 2009 ПОБЕДА 1945. Никто не забыт - Ничто не забыто!
Свидетельство о регистрации СМИ: Эл № ФС77-36997
© Некоммерческое партнёрство "Историко-патриотичекий Клуб "ПатриоТ-34"
Свидетнльство о госрегистрации НО
Свидетельство о внесении записи в ЕГРЮЛ
|
Карточка подразделения
|
 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
| Наименование части (воинского подразделения): | 6 истребительный авиационный полк(6-й иап) | ||||
| Страна (в военный период): | СССР | ||||
| Период существования: | 1941-1944 | ||||
| Период вхождения в действующую армию: | с 09.08.1941 - 20.09.1942 ; 11.02.1943 - 02.07.1944 (6 иап ЮЗФ) | ||||
| Последующие переименования: | Преобразован Приказом НКО СССР № 0178 от 02.07.1944 г. в 149 гв.иап. В это время полк базировался на аэродроме Руши. Полное наименование: 149-й гвардейский истребительный Краснознаменный авиационный полк. В действующей армии : с 02.07.1944 - 11.05.1945 (149 гв.иап). В августе 1944 года полк базировался на аэродромах Румынии: Солешти, Рысиницы и другие. В середине декабря 1944 года полк начал участие в разгроме немцев под Будапештом. За доблесть и мужество, проявленные в этой операции Указом Президиума Верховного Совета СССР от 05.04.45 г. полк награжден орденом "Красного Знамени". В феврале – марте 1945 года полк вел боевую работу с аэродромов Венгрии: Кечкемет, Хатван. Во время Берлинской операции полк базировался на аэродромах Чехословакии: Дворники, Розино, Фарнасад и участвовал в разгроме немцев под городом Брно. До 09.07.1945 г. полк нес дежурство на аэродроме Рейнталь. |
||||
| Дополнительная информация: | 19.06.1938 г. издан приказ ВВС ОК ДВА о создании 6-го иап в городе Хабаровске. По июнь 1941 года полк в составе 4-х авиаэскадрилий базировался в деревне Гаровка близ Хабаровска, имея на вооружении самолеты И-16, И-15бис. 08.07.1941 г. полк убыл на Северо-Западный фронт. 19-20.07.1941 г. полк прибыл в Борисоглебск Воронежской области, имея 64 самолета в четырех эскадрильях. В Борисоглебске в течении 10 дней полк был переформирован, при этом его разделили на два полка по 32 самолета в каждом, причем оба остались с прежним номером. Один 6-й иап убыл под Новгород и впоследствии был преобразован в 18-й гв.иап. Другой 6-й иап в составе 3-х эскадрилий в количестве 184 чел., 32-х самолетов И-16, И-153 с 01.08.41 г. начал вести боевые действия в системе ПВО по прикрытию города Харькова с аэродромов Харьков, Каменная Яруга. Входил в состав 49-й сад. 18.09.1941 г. на четыре дня 1-я и 3-я эскадрильи перебазировались на аэродром Полтава для ведения разведки, штурмовки аэродромов и войск противника, а также для сопровождения бомбардировщиков. 02.10.1941 г. полк перебазировался на аэродром Валуйки, где находился до 03.01.42 г. Действовал в составе 36 иад. В период боевой работы в районах Харьков-Валуйки силами технического состава было отремонтировано в полевых условиях 40 самолетов И-16, И-153, подбитых в воздушных боях. 03-7.01.1942 г. полк был перебазирован на аэродром Воронеж для овладения новой материальной частью самолетов ЛАГГ-3 и Як-1. Эта задача была выполнена к 23.02.1942 г. В начале марта 1942 года из Саратова перегнали самолеты Як-1 и в полку стало 20 Як-1 и 15 ЛаГГ-3. После этого полк перебазировался на аэродром Викторополь, где выполнял задачи по прикрытию переправ через реку Северный Донец и железнодорожных узлов Валуйки и Уразово. С 15.04.1942 г. 6-й иап выделен в состав МАГ Юго-Западного фронта. 10.05.1942 г. полк перебазировался на аэродром Великий Бурлук. С 09.06 по 19.06.1942 г. полк базировался на аэродроме Хреновое, Красноярская, доукомплектовывался материальной частью и проводил подготовку летного состава. 19.06.1942 г. полк перебазировался на аэродром Илларионовский (65 км от Сталинграда) и вошел в состав 269-й иад 8 ВА. Боевую работу вел с аэродромов : Илларионовский, Верхняя Ахтуба, Средняя Ахтуба. За период действий на Сталинградском фронте полк произвел 350 боевых самолето-вылетов. Проведено 29 воздушных боев, в которых сбито 19 самолетов и повреждено 2 самолета, сопровождено 34 группы Ил-2. С 22.09 по 23.12.1942 г. полк переучился на самолеты Як-7б. В январе 1943 года полк перебазировался на аэродромы Химки, Клин и с 03.02.1943 г. вошел в состав 294-й иад -> 13 иад для ведения боевой работы на Воронежском направлении. Боевые действия полк выполнял с аэродромов Белая, Уразово, Бутурлиновка. Всего в воздушных боях на этом направлении был сбит 41 самолет противника. 30.10.1943 г. подписана Грамота Верховного Совета СССР о вручении полку "Красного знамени". В ноябре 1943 года полк базировался на аэродроме Новый Водолак и начал применять метод "Свободной охоты". Кроме того, регулярно проводились сопровождения. В течении января-февраля 1944 года полк участвовал Корсунь-Шевченковской операции. С марта 1944 года полк вел боевую работу с Молдавских аэродромов: Путиешти, Андриети, Бельцы. |
||||
| Номер воинской части: | 65229 | ||||
| Полевая почта №: | 65229 | ||||
| Почтовый ящик №: | 0 | ||||
Попечитель: |
Александр Кукалев |
||||
Фронтовики, служившие в подразделении: |
|
||||
Дата и время создания карточки: |
2022-10-05 21:57:19 |
||||
| Дата и время последнего изменения: | 2024-02-20 13:38:49 | ||||
