Портал о Фронтовиках

Сайт открытый - регистрация необходима только при добавлении информации.

Авторизация

Организации

Приглашаем к сотрудничеству все организации, которые активно участвуют в сохранении памяти о Великой Отечественной войне. Компании, присоединившиеся к проекту

Статистика

Все Фронтовики

158533

Все подразделения

9706

Все захоронения/мемориалы

6878

Все пользователи

53054

Сейчас на сайте

Наши баннеры

Мы будем благодарны, если Вы разместите баннеры нашего портала на своем сайте.
Посмотреть наши баннеры

© 2009 Герасимук Д.П.
© 2009 ПОБЕДА 1945. Никто не забыт - Ничто не забыто!
Свидетельство о регистрации СМИ: Эл № ФС77-36997

© Некоммерческое партнёрство "Историко-патриотичекий Клуб "ПатриоТ-34"
Свидетнльство о госрегистрации НО
Свидетельство о внесении записи в ЕГРЮЛ

Карточка подразделения		Фотоальбомы		Архивные материалы

Наименование части (воинского подразделения):

Краснознамённая крейсерская подводная лодка "К-21"

Страна (в военный период):

СССР

Период существования:

16.08.1939г. по настоящее время.

Период вхождения в действующую армию:

17.09.1941г.- 11.09.1954г.

Последующие переименования:

1949 год 9 июня переименована в «Б-4»;
1956 год 20 июня переименована в «ПЗС-51»;
1956 год 17 августа переименована в «УТС-5», переформирована в учебно-тренировочную станцию.

Дополнительная информация:

К-21 - подводная лодка , четвёртый корабль серии XIV типа «Крейсерская».
Главный конструктор - М.А.Рудницкий.
Дизель-электрическая:
2 дизеля 9ДКР, 2×4 200 л.с.
дизель-генератор 38К8, 800 л.с.
2 электродвигателя ПГ11, 2×1 200 л.с.
Вооружение.
Артиллерия:
2×100-мм/51 Б-24ПЛ,
2×45-мм/46 21-К,
2 × 7,62-мм пулемёта.
Торпедно - минное вооружение:
6 носовых 533-мм ТА,
4 кормовых 533-мм ТА,
24 торпеды,
20 мин заграждения.
Водоизмещение - 2 104 тонн.
Длина наибольшая (по КВЛ) - 97,7 м.
Ширина - 7,4 м.
Средняя осадка (по КВЛ) - 4,04 м.
Предельная глубина погружения - 100метров.
Автономность плавания :
50 суток, 7 500 км при 10,3 узлах, 176 км подводная на 3 узлах.
Скорость (надводная) - 22,5 узла.
Скорость (подводная) - 10,2 узла.
Экипаж - 67 человек.
Офицеры - 10 человек.

Командиры ПЛ "К-21" :
капитан-лейтенант Жуков А.А. (1941г.)
капитан 3 ранга - Лунин Н.А. (1942-1943гг.)
капитан 3 ранга - Арванов З.М. (1943г.)

Лодка была заложена 10.12.1937 г. в Ленинграде, на Заводе N°194 (им. А. Марти), спущена на воду 16.08.1939г., 03.02. 1941г. вошла в состав Балтийского флота, затем по Беломорско-Балтийскому каналу перешла в город Полярный, 17.09.1941г. зачислена в состав Северного флота.
Активно участвовала в боевых действиях на Севере в период Второй мировой войны, срок службы 32,7 месяца, 13 боевых походов, 10 торпедных атак (37 торпед).
За время войны «К-21» было засчитано 17 потопленных фашистских транспортов и боевых кораблей.
24 .10. 1941 года во время межбазового перехода была атакована самолётом в районе Поноя и получила повреждения от попаданий снарядов и пуль. 1 член экипажа был ранен.
В первом боевом походе 12.11.1941г. лодка обнаружила конвой и атаковала его. В 14.20 из подводного положения с временным интервалом выпустила 3 торпеды по транспорту в 3-4000 тонн с дистанции 20 каб. Через 3 минуты услышано 2 глухих взрыва. Осмотром в перископ в 14.29 транспорт не обнаружен. Во время повторной атаки конвоя транспорт обнаружен не был. В результате атаки был повреждён германский транспорт "Spree" тоннажом 2867 брт. В 14.29 из подводного положения с временным интервалом выпустила 2 торпеды по транспорту в 3000 тонн с дистанции 16 каб. Через 134 секунды услышан 1 взрыв. В результате атаки был повреждён германский транспорт "Kaprino" тоннажом 3249 брт. После этого была обнаружена охранением конвоя и атакована. На лодку были сброшены 17 глубинных бомб. При уклонении неоднократно ударялась о грунт. От глубинных бомб и ударов о грунт получила значительные повреждения и потеряла 35 тонн топлива. В дальнейшем эти повреждения привели к досрочному прекращению боевого похода для ремонта подводной лодки. 18 ноября лодка была атакована самолётом сбросившим на лодку несколько лубинных бомб. Повреждений они не нанесли. 21 ноября На минах поставленных подводной лодкой подорвался и затонул германский транспорт "Bessheim" тоннажом 1774 брт. Боевой поход завершился в Полярном 21 ноября. За время боевого похода лодка выпустила 7 торпед из которых в цели попали 3 торпеды. Лодка выставила 20 мин. В результате боевого похода были потоплен 1 транспорт тоннажом 1774 брт и повреждены 3 транспорта общим тоннажом 9944 брт. На лодку было сброшено более 21 глубинной бомбы. После возвращения встала в ремонт в Мурманске до 19 декабря.
2-й боевой поход начался из Полярного 6 января 1942 года. Лодка вышла на позицию в Лоппское море. 13 января лодка обнаружила конвой и атаковала его. В 09.00 из надводного положения с временным интервалом были выпущены 2 торпеды по транспорту 4-5000 тонн с дистанции 20 каб. Через 3 минуты услышан глухой взрыв. В результате атаки повреждён германский транспорт "Fechenheim" тоннажом 8116 брт. После атаки преследовалась охранением конвоя сбросившим на лодку 4 глубинные бомбы. Повреждений они не нанесли. 18 января была обнаружена противолодочным кораблём сбросившим на лодку 4 глубинные бомбы. Повреждений они не нанесли. 19 января "К-21" была обнаружена противолодочной группой и атакована. На лодку было сброшено 86 глубинных бомб. Повреждений лодка не получила. 21 января "К-21" выставила минное заграждение из 20 мин и затем обнаружила новую цель и атаковала её. В 18.53 из надводного положения с дистанции 0,7 каб артогнём был атакован мотобот тоннажом в 100 - 150 тонн. Израсходовано 2 100-мм снаряда. Оба снаряда попали в цель. 2 снаряд попал по глубинным бомбам в корме мотобота и он взорвался. Обломки мотобота и куски дерева упали на палубу подводной лодки. В результате атаки был потоплен германский сторожевой катер "Ingoy" тоннажом 15 тонн. Боевой поход завершился в Полярном 28 января 1942 года.
3-й боевой поход начался внепланово из Полярного. 11 марта лодка вышла срочно в море для оказания помощи подводной лодке "Щ-402". 13 марта лодки встретились и "К-21" передала топливо и масло на "Щ-402", после чего начала возвращение в базу. От ударов лодок на волнении "К-21" получила повреждения цистерн и лёгкого корпуса. Боевой поход завершился в Полярном 14 марта.
4-й боевой поход начался из Полярного 21 марта 1942 года. Лодка вышла на позицию у м.Нордкап. 28 марта была обнаружена противолодочной группой и преследовалась. На лодку были сброшены 14 глубинных бомб. Повреждений они не нанесли. 31 марта обнаружила конвой и атаковала его. В 10.03 из подводного положения с временным интервалом выпустила 6 торпед по транспорту в 7000 тонн с дистанции 22 каб. Через 3 минуты услышаны 2 взрыва. В результате атаки был повреждён германский охотник за пл "UJ-1104" тоннажом 462 тонны. После атаки преследовалась кораблм охранения сбросившим на лодку 3 глубинные бомбы. Повреждений они не нанесли. 1 апреля была обнаружена противолодочной группой и атакована. На лодку были сброшены 25 глубинных бомб, но повреждений они не нанесли. Боевой поход завершился в Полярном 3 апреля.
5-й боевой поход лодки начался из Полярного 18 июня в районн северо-западнее Вардё. 19 июня была атакована самолётом сбросившим на лодку 2 глубинные бомбы. От их взрывов лодка получила небольшие повреждения. 27 июня снова была атакована самолётом обстрелявшим лодку из бортового оружия. Лодка получила небольшие повреждения. 5 июля обнаружила эскадру кораблей и атаковала её.
05.07.1942 г. подводная лодка «К-21» под командованием Н.А.Лунина обнаружила в р-не о. Серё-Рольвсё немецкий линкор "Тирпиц", шедший с охранением для атаки конвоя PQ-17. Эскадра шла противолодочным зигзагом на северо-восток.
Из отчёта Н.А.Лунина : «18-01 произвели четырёхторпедный залп с интервалом выхода торпед 4 секунды, дистанция 17-20 каб., считая скорость линкора 22 узла.
С выходом первой торпеды опустил перископ и с выходом последней загнал лодку на глубину, увеличил ход до полного . Через 2мин.15сек. из отсеков, а также акустиком было доложено о взрыве двух торпед, ожидаемых взрывов глубинных бомб не последовало.»
Далее из вахтенного журнала «К-21»: 18-31 – лодка подвсплыла под перископ, видны дымы и верхушки мачт удаляющихся кораблей эскадры на северо-восток.
18-31 – по корме слышен раскатистый взрыв. 18-32 – второй раскатистый взрыв 18-38 – третий раскатистый взрыв. 19-09 – всплыли под среднюю, начали передачу радиограммы об атаке линкора «Тирпиц».
В журнале боевых действий Северного флота 05.07.42 г. зафиксировано донесение командира ПЛ «К-21» :
«Весьма срочно, по флоту.В 18-00 широта 71 град. 25 мин. N, долгота 23 град.40 мин. Ost атаковал корабли противника в составе линкоров «Тирпиц», «Шеер» и восьми эсминцев. Вышел в атаку на линкор «Тирпиц», слышал два взрыва. Командир «К-21» Лунин».
Посланная Луниным радиограмма об атаке линкора была перехвачена и расшифрована.
Немцам стало ясно, что потерян решающий момент операции – внезапность. Через несколько часов по указанию командования эскадра повернула на обратный курс.
Представленный письменный отчёт Н.А.Лунин закончил выводами :
«Попадание двух торпед при атаке линкора «Тирпиц» считаю достоверным, это должно быть подтверждено
разведкой, в то же время допускаю возможность, что головной миноносец, повернувший в момент выстрела на контркурс с линкором, перехватил торпеды на себя. В пользу этого предположения свидетельствуют последующие взрывы».
8 июля была атакована подводной лодкой выпустившей по "К-21" 3 торпеды, от которых лодка уклонилась. 9 июля на минах поставленных подводной лодкой подорвался и затонул германский охотник за пл "UJ-1110" тоннажом 510 тонн. Боевой поход завершился в Полярном 9 июля.
6-й боевой поход лодки начался из Полярного 14 августа 1942 года. Лодка пошла в Лоппское море для патрулирования. 16 августа лодка произвела минную постановку выставив 20 мин. 18 августа из-за аварии была нарушена герметичность прочного корпуса и началось постоянно поступление воды внутрь при движении под водой. Но боевой поход был продолжен. 19 августа лодка обнаружила конвой и атаковала его. В 22.13 из подводного положения с временным интервалом выпустила 4 торпеды по минному заградителю с дистанции 22-22,5 каб. Через 185 секунд услышано 3 взрыва. В 22.23 из состава 1 минного заградителя и 2 СКР в перископ наблюдался всего 1 СКР. В В результате атаки были повреждены германские транспорт "Sevre" тоннажом 5089 брт и сторожевой корабль "V-5903" тоннажом 330 тонн. В 22.39 из подводного положения с временным интервалом выпустила 4 торпеды по сторожевому кораблю с дистанции 19-19,5 каб. Через 150 секунд услышано 2 взрыва. Через 9 минут осмотром в перископ цель не обнаружена. В результате атаки был повреждён германский сторожевой корабль "V-6106" тоннажом 570 тонн. Боевой поход завершился в Полярном 23 августа. За время боевого похода лодка выпустила 8 торпед из которых в цели попали 5 торпед. Также лодка выставила 20 мин. В результате боевого похода были повреждены 1 транспорт тоннажом 5089 брт и 2 сторожевых корабля общим тоннажом 900 тонн.
7-й боевой поход лодка начала из Полярного 31 августа 1942 года. Лодка вышла к мысу Желания для поиска подводных лодок. За время боевого похода событий не было. Боевой поход завершился в Полярном 21 сентября. После возвращения лодка встала в ремонт до 16 января 1943 года.
23 октября 1942 года лодка была награждена орденом Красного Знамени.
19 октября 1942 года на минах поставленных подводной лодкой подорвался и затонул германский транспорт "Nordland" тоннажом 796 брт.
8-й боевой поход лодки начался из Полярного 10 февраля 1943 года в Лоппское море. 12 февраля на лодке произошёл пожар. Его последствия были ликвидированы 13 февраля и лодка смогла продолжить боевой поход. 18 февраля лодка произвела минную постановку выставив 19 мин. 1 мина застряла в люке и позже выпала. 20 февраля лодка высадила разведгруппу. Позже в этот день нашла цели и атаковала их. В 02.18 из надводного положения прицельно были выпущены 4 торпеды с дистанции 12-13 каб по причалу мотоботов в бухте Воген. Через 90 сек у причала замечены попадания 3 торпед. По данным разведки в результате атаки потоплены несколько германских сторожевых катеров. В настоящее время названия потопленных катеров пока не установлены. Из потопленных мотоботов 1 имел тоннаж 21 тонну и другой имел тоннаж 37 тонн. 21 февраля была атакована самолётом сбросившим на лодку 2 глубинные бомбы. Повреждения от них были небольшими. Боевой поход завершился в Полярном 21 февраля.
9-й боевой поход, но при выходе кормовые горизонтальные рули заклинило и в тот-же день лодка вернулась в Полярный для ремонта. Он был завершён 4 апреля и лодка вышла для продолжения боевого похода. Её задачей было патрулирование в Лоппском море. 6 апреля лодка произвела минную постановку выставив 20 мин. 9 апреля лодка обнаружила цель и атаковала её. В 14.43 из подводного положения с временным интервалом выпустила 6 торпед по эсминцу с дистанции 14 каб. Через 108 сек акустиком и в IV отсеке услышано 2 глухих взрыва. После чего шум винтов прекратился и был слышен шум тонущего корабля. В результате атаки был повреждён германский минный заградитель "Brummer" тоннажом 1763 тонны. 12 апреля лодка нашла новые цели которые также атаковала. В 14.09 - 15.55 из надводного положения атаковала артогнём 6 рыболовных траулеров с различных дистанций. Всего выпущено 44 100-мм снаряда. В результате атаки потоплен германский транспорт "Фрёй" тоннажом 40 брт, повреждены германские транспорты "Baren" тоннажом 101 брт, "Скрейн" тоннажом 70 брт, "Havatta", "Eyshteyn", "Гида". По трём последним тоннаж не известен. С лодки во время боя был смыт 1 член экипажа которого не нашли. Боевой поход завершился в Полярном 17 апреля. За время боевого похода лодка выпустила 6 торпеды из которых в цель попали 2 торпеды. Также лодка выпустила 44 100-мм снаряда и выставила 20 мин. В результате боевого похода были потоплен 1 транспорт тоннажом 40 брт и повреждены 5 транспортов общим тоннажом более 171 брт, а также 1 минный заградитель тоннажом 1763 тонны. 23 апреля 1943 года на минах поставленных подводной лодкой подорвался и затонул германский транспорт "Duna" тоннажом 1926 брт. С 13 мая по 16 июня лодка стояла в ремонте.
10-й боевой поход лодки начался из Полярного 27 июня 1943 года. Лодка вышла на позицию у Гаммерфеста. После выхода на лодке произвошла поломка правого гребного электродвигателя, и в тот-же день лодка пришла в Ваенгу для ремонта. В тот-же день лодка вышла из Ваенги для продолжения боевого похода, но вскоре из-за поломки на лодке полностью вышли из строя кормовые горизонтальные рули. Поэтому лодка начала возвращение в базу. Боевой поход завершился в Полярном 27 июня. С 28 июня по 16 июля лодка находилась в ремонте.
11-й боевой поход лодки начался из Полярного 5 августа 1943 года. Лодка вышла на позицию к Гаммерфесту. 10 августа лодка выставила минное заграждение из 20 мин. Боевой поход завершился в Полярном 23 августа. За время боевого похода лодка выставила 20 мин.
12-й боевой поход "К-21" начала из Полярного 26 декабря для перехвата германского линейного корабля "Шарнхорст". К моменту её прихода в точку встречи линейный корабль уже был потоплен. Боевой поход завершился в Полярном 2 января 1944 года.
13-й боевой поход начался из Полярного 6 апреля 1944 года. Лодка вышла для патрулирования на позиции Х. 10 апреля лодка произвела минную постановку выставив 20 мин. Боевой поход завершился в Полярном 12 апреля.
За время боевого похода лодка выставила 20 мин. После завершения похода лодка встала в ремонт до конца войны.
29 ноября 1944 года на минах поставленных подводной лодкой подорвался и был повреждён германский транспорт "Adolf Binder" тоннажом 3515 брт.
После вывода из состава, около 20 лет служила тренировочной базой для отработки борьбы за живучесть.
Весной 1981 года была поставлена в ТПД-12 на заводе города Полярный для преобразования в музей боевой славы. После переделки 3-х кормовых отсеков под экспозицию (4 первых остались практически без изменений) поставлена на постамент (с погружением в воду при приливе) в качестве музея в Североморске. Решение было принято в 1981 году. Музей открыт в 1983 году. В конце 1990-х был проведен ремонт лодки (подводная часть). В 2008—2009 годах проводится ремонт музея и обновление экспозиции. В настоящее время Подводная лодка К-21 является филиалом Военно-морского музея Северного флота.