Сайт открытый - регистрация необходима только при добавлении информации.

Авторизация
Логин (e-mail):

Пароль:

запомнить



Зарегистрироваться
Забыли пароль?


Организации
Приглашаем к сотрудничеству все организации, которые активно участвуют в сохранении памяти о Великой Отечественной войне. Компании, присоединившиеся к проекту
Статистика
131680
12456
6902
48860
1

Наши баннеры
Мы будем благодарны, если Вы разместите баннеры нашего портала на своем сайте.
Посмотреть наши баннеры







© 2009 Герасимук Д.П.
© 2009 ПОБЕДА 1945. Никто не забыт - Ничто не забыто!
Свидетельство о регистрации СМИ: Эл № ФС77-36997


© Некоммерческое партнёрство "Историко-патриотичекий Клуб "ПатриоТ-34"
Свидетнльство о госрегистрации НО
Свидетельство о внесении записи в ЕГРЮЛ
Регистрация Поиск Фронтовика Поиск подразделения Помощь О проекте

Карточка Фронтовика

Фомин Сергей Александрович



Пол:мужской
Дата рождения:5.9.1922
Место рождения:Урикино Молотовского района Север-Казахстанской области Казахской ССР (ныне Сандыктауский район Акмолинской области Казахстана)
Национальность:русский
Должность:гидроакустик 2 класса подводной олдки
Звание:старшина 2 статьи

Попечитель:

Михаил Пыресин

Подразделения, в которых служил Фронтовик:

1 бригада подводных лодок Тихоокеанского флота
Подводная лодка «Л-19» 2 дивизиона 1 бригады подводных лодок Краснознаменного Тихоокеанского флота
Тихоокеанский флот

Захоронение:

-
Дополнительная информация
Домашний адрес во время войны:станция
Родственники во время войны:отец Фомин Александр Георгиевич (1895 г.р.), мать Фомина Зоя Николаевна
Дата призыва:0.10.1940
Место призыва (военкомат):Куйбышевский РВК города Омска
Дополнительные сведения:Родился 5 октября 1922 года в селе Урикино Молотовского района Север-Казахстанской области Казахской ССР (ныне Сандыктауский район Акмолинской области Казахстана) . Русский. Кандидат в члены ВКП(б) с 1944 года, кандидатская карточка № 7767816. В РККВМФ призван Куйбышевским РВК города Омска в 1940 году и направлен для прохождения службы на Тихоокеанский флот. После окончания школы связи учебного отряда Тихоокеансого флота проходил службу в 1 бригаде подводных лодок Тихоокеанского флота. Во время службы он отлично исполнял обязанности гидроакустика 2 класса, был лучшим специалистом соединения. В августе 1945 года старшина 2 статьи Фомин С.А. служил гидроакустиком 2 класса подводной лодки "Л-19" 2 дивизиона 1 бригады подводных лодок Тихоокеанского флота. Подводная лодка "Л-19" была заложена – 26 декабря 1935 года в Ленинграде на заводе № 189 (Балтийский судостроительный завод), заводской № 276, а затем секциями перевезена во Владивосток на завод № 202 (Дальзавод), где производилась ее сборка. Спущена на воду и на ней был поднят Военно-морской флаг – 26 мая 1938 года. В состав Тихоокеанского флота вошла 4 ноября 1939 года. В июне 1941 года экипаж подводной лодки Л-19 под командованием капитан-лейтенанта Алексеева А.Н. принимал участие в тактическом учении флота и получил оценку "хорошо". В 1942-1944 году экипаж занимался боевой подготовкой, отработкой задач в море, совершенствовал способы атаки кораблей противника. В период с 8 по 20 сентября 1943 года подводная лодка Л-19 совместно с подводными лодками Л-8 и Л-18 находилась в штурманском походе. По итогам 1943 года экипаж подводной лодки занял первое место на флоте по торпедной подготовке. В ходе боевой подготовки, находясь на позициях, подводная лодка вскрывала направления и характер японских коммуникаций в северной части Японского моря, приобрела практический опыт для возможных действий на коммуникациях противника. Во время Великой Отечественной войны Тихоокеанский флот стал источником, откуда черпались резервы для пополнения действующих флотов. По приказанию Народного комиссара ВМФ СССР 17 февраля 1944 года экипаж подводной лодки Л-19 в составе 57 человек под командованием капитан-лейтенанта Алексеева А.Н. выехал на Северный флот на подводную лодку Л-20. Убывая, экипаж привел в образцовое состояние отсеки, оружие и боевые посты, каждый оставил будущему сменщику записку с подробными указаниями особенностей механизмов, боевых постов, приборов, местонахождения ЗИП и другие товарищеские рекомендации, которые бы помогли личному составу быстрей освоить корабль. К маю 1944 года сформировали новый экипаж под командованием капитана 3 ранга Кононенко Анатолия Степановича. Команда решила: закончить предстоящий ремонт досрочно, в краткий срок повторить и сдать курсовые задачи, подготовиться к осенним стрельбам и удержать 1 место, занятое старой командой. Командир БЧ-3 старший лейтенант А.М.Стаханов выдвинул свое, подхваченное всей бригадой стахановское движение за овладение высотами мастерства, отличное знание техники и оружия. ПЛ досрочно закончила ремонт и завоевала 1 место по торпедным стрельбам. За достигнутые хорошие результаты в выполнении задач боевой подготовки в 1944 году приказом Народного комиссара ВМФ СССР N 559 от 14 декабря 1944 года лодке присужден переходящий приз "Бюст Маршала Советского Союза Ворошилова К.Е. Командир подводной лодки капитан 3 ранга Кононенко 3 ноября 1944 года награжден медалью «За боевые заслуги». 8 августа 1945 года Советское правительство объявило о вступлении Советского Союза в войну с Японией с 9 августа 1945 года. Советский Союз готовил войсковую операцию по высадке войск на острове Хоккайдо. Начало операции намечалось на 23 августа 1945 года. 19 августа войска 1 Дальневосточного фронта получили задачу: высадить войска в северную часть острова Хоккайдо. Флот должен был высадить войска в порту Румои с рассветом 24 августа. Для разведки и прикрытия перевозок войск к японским берегам были направлены подводные лодки Л-12 и Л-19. Во исполнение этого решения подводной лодке Л-19 было приказано 19 августа 1945 года в 20.00 выйти из бухты Улисс (Владивосток) для следования в район порта Румой с задачами: До 21.00 23 августа 1945 года – разведка северных подходов к порту Румой, атака боевых кораблей в этом районе. С 21.00 23 августа 1945 года – уничтожение кораблей противника и донесение о их появлении на позиции "А". Старшина 2 статьи Фомин С.А., как и другие моряки корабля, отлично подготовил свою материальную часть к боевому походу. Подводная лодка Л-19 в 20.10 19 августа вышла из базы для следования на позицию у порта Румой, в 15.30 21 августа заняла позицию. 22.08.45 г. утром от ПЛ Л-19 получено донесение о том, что в южной части района ее пребывания мин не обнаружено, что дозорных кораблей там нет. В 21.30 22 августа комбригом было дано распоряжение об уходе из района, т.к. в тот район, на основании приказания Военного совета вышла из базы ПЛ С-52. РДО командира БПЛ гласила: "Перейти залив Анива, действовать на подходах к Отомари с задачей топить корабли противника. В проливе Лаперуза противник выставил мины, спешно эвакуирует Сахалин". В очередном донесении командир Л-19 сообщил, что "… потопил транспорт, второй повредил, он возвратился в порт Румой. Дозоров нет, обследовал весь район – мин нет". По уточненным данным разведки, оба транспорта, атакованные ПЛ Л-19, затонули. После того, как на ПЛ было передано приказание, запрещающее топить корабли, командир Л-19 запросил, как ему понимать свою задачу. Командир бригады ПЛ ответил: "Находиться Анива, ваша задача разведка. Получение подтвердить". В 5.50 23.08.45 г. командир Л-19 подтвердил получение РДО. В 15.22 23 августа от командира было получено донесение следующего содержания: "10.22 . Атакован ПЛ противника. Уклонился. Начну форсирование пролива в 19.00". Это было последнее донесение Л-19. В дальнейшем ПЛ запрашивалась всеми видами связи, но она ответа не дала и в базу из боевого похода не возвратилась. Вероятными причинами гибели подводной лодки считаются подрыв на японских минных заграждениях при форсировании пролива Лаперуза или гибель в результате атаки неустановленной подводной лодки. На подводной лодке погиб весь экипаж - 64 человека. Весь экипаж подводной лодки Л-19 посмертно награжден орденами Отечественной войны 1 и 2 степени. За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с японскими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество гидроакустик 2 класса подводной лодки "Л-19" старшина 2 статьи Фомин Сергей Александрович заместителем командира 2 дивизиона 1 бригады подводных лодок ТОФ капитаном 3 ранга М.Бренером 8 сентября 1945 года был представлен к ордену Отечественной войны II степени (посмертно), которым от имени Президиума Верховного Совета СССР награждена приказом Командующего Тихоокеанским флотом № 0556 от 26 сентября 1945 года. Орден был передан на хранение в семью погибшего фронтовика. Во Владивостоке, в бухте Улисс, стоит памятник героическому экипажу. Мемориал этот соорудили по инициативе ветеранов-подводников в 1960 году. Позднее (когда подлодки типа “Ленинец” вывели из боевого состава) рядом с обелиском установили ограждение боевой рубки субмарины “Л-24”. Памятник приобрел черты подводной лодки. Ежегодно в день гибели “Л-19” у него собираются моряки и, преклонив колена, отдают воинские почести. Курсанты принимают тут присягу. Памятник называют “вечным кораблем”. Посещают мемориал и члены семей погибших подводников. Частые гости – сын помощника командира подводной лодки «Л-19» Туквачинского А.П. Олег Анатольевич, правнук Александр, родственник электрика подводной лодки «Л-19» старшего краснофлотца Иванова Льва Николаевича – Анатолий Иванов. По инициативе Клуба моряков-подводников ТОФ ежегодно 23 августа отмечается День памяти ПЛ «Л-19». На мемориале «Боевая слава Тихоокеанского флота» в городе Владивостоке установлены памятные плиты с фамилиями членов экипажей подводных лодок ТОФ, погибших в 1941 – 1945 годах на Тихоокеанском и Северном флотах, в том числе и экипажа ПЛ «Л-19». Имена всех членов экипажа "Л-19" выбиты на плитах Мемориала Славы на площади Победы в городе Южно-Сахалинске. В 2005 году Командующим ТОФ был издан приказ "Об объявлении памятных мест героической гибели кораблей и судов Тихоокеанского флота". Впервые за 60 лет в нем официально объявлено место гибели и отдания почестей Л-19 (Пролив Лаперуза юго-восточнее скалы Камень Опасности – место гибели подводной лодки «Л-19», погибшей в боевом походе в августе 1945 года) и несмотря на то, что точного места гибели неизвестно, проходящие корабли отдают дань памяти погибшим подводникам. В течение нескольких лет морской поисково-исследовательский центр Тихоокеанского флота проводит поисковые экспедиции с целью установления места и причин гибели Л-19. Экспедицию курирует Краснознамённый Тихоокеанский флот, а ведущую роль в её организации сыграл капитан научно-поисковой яхты «Искра», бывший подводник и известный исследователь тайн океана Владимир Карташов. Одним из организаторов и руководителей этой военно-патриотической экспедиции является капитан дальнего плавания и водолаз Борис Постовалов. В 2007 году в 20 милях западнее мыса Крильон в южной части острова Сахалин на глубине около 100 метров экспедицией найден подводный объект - предположительно подводная лодка «Л-19». В 2007 году проведен международный морской поход памяти к берегам Сахалина с участием большого противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев» Тихоокеанского флота и американской плавбазы подводных лодок «Фрэнк Кэйбл». Проведена торжественная церемония памяти подводников – советской ПЛ «Л-19» и американской ПЛ «Wahoo». Имя Фомина Сергея Александровича увековечено в Книге памяти Омской области, г.Омск, том № 3 (http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=405493758). Во время Великой Отечественной войны и после нее родители фронтовика: отец Фомин Александр Георгиевич (1895 г.р.), мать Фомина Зоя Николаевна проживали на станции "Курорт Боровое" (город Щучинск) Карагандинской железной дороги нынешнего Бурабайского района Акмолинской области Казахстана, Щебзавод, дом № 3. Сразу после получения похоронки они взяли из детдома пятилетнего мальчика и дали ему имя своего погибшего сына - Фомин Сергей Александрович. Он прослужил 26 лет в рядах Вооруженных Сил СССР, умер в 1994 году. Биографические данные, документы и фотографии фронтовика предоставлены женой приемного сына Зои Николаевны и Александра Георгиевича Фоминой Зоей Газизовной, проживающей по адресу : Казахстан, станция " Курорт -Боровое", город Щучинск, улица Едомского, дом № 34, квартира № 35 (fomina_1945@inbox.ru).
Выжил / пропал без вести / погиб:погиб
Близкий:нет
Дата и время создания карточки:2011-02-18 13:55:39
Дата и время последнего изменения:2015-04-19 11:33:47
При использовании материалов сайта ссылка на www.pobeda1945.su обязательна.