Пока ни в одно подразделение этот Фронтовик не добавлен.
Захоронение:
-
Дополнительная информация
Домашний адрес во время войны:
Родственники во время войны:
Дата призыва:
0.0.1939
Место призыва (военкомат):
Дополнительные сведения:
В 1940 году окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков.
Первый немецкий самолет, перелетевший государственную границу с разведывательными целями, С. Ф. Долгушин сбил 21 июня 1941 г.
С первых часов Великой отечественной войны младший лейтенант С. Долгушин, летчик-истребитель 122-го истребительного авиационного полка, участвовал в воздушных боях с самолётами Люфтваффе.
Совершил около 500 боевых вылетов, из них 120 — на штурмовку войск противника и 86 — на разведку, по официальным данным в воздушных боях сбил лично 17 и в группе — 11 самолетов противника.
30 ноября 1941 г. в ходе боя семёрки МиГ-3 с девятью Ме-109F в районе Солнечногорска обе стороны потеряли по одному самолету. Подбитый МиГ, который пилотировал младший лейтенант С. В. Макаров, спланировал на пустующий аэродром в тылу противника возле Клина. Прикрывавший однополчанина младший лейтенант C. Долгушин увидел, что к лётному полю направились автомашины с солдатами противника, и приземлился рядом с подбитым самолетом. Макаров взобрался в кабину самолёта Долгушина, и под запоздалые выстрелы «двухместный» МиГ-3 благополучно взлетел.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 мая 1942 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм, лейтенанту Долгушину Сергею Фёдоровичу было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 598).
В начале января 1943 г. капитан С. Долгушин назначен командиром эскадрильи 32 гвардейского истребительного авиационного полка. Командовал полком полковник Василий Сталин. Полк входил в состав 210 истребительной авиационной дивизии 1 истребительного авиационного корпуса 3 воздушной армии и базировался на аэродроме Заборовье южнее Демянска (Калининский фронт).
В сентябре 1943 г., С. Ф. Долгушин был отозван в Москву и назначен командиром 156 иап, которым и командовал до осени 1946 г.
После войны продолжил службу в Вооруженных Силах СССР, командуя 156-м истребительным авиационным полком, переведенным в 229 иад.
В 1946-47 гг. учился на Высших летно-тактических курсах в Липецке и до 1949 г. командовал там полком, вооруженным Як-3, Як-9П и Ла-9.
С 1951 г. — командир бомбардировочной дивизии в Калинине.
1957 год — присвоено воинское звание генерал-майор авиации.
В 1958 г. окончил Военную академию Генерального штаба ВС СССР. Прошел ряд должностей вплоть до заместителя командующего воздушной армией.
В 1967 г. — присвоено воинское звание генерал-лейтенант авиации.
Летал до 1970 года.
Последняя должность в ВС СССР — начальник кафедры ВВИА им. Жуковского.
В 1976 г. ушел в запас ВС.
Жил в г. Москве. Ушёл из жизни 29 июня 2011 г. Похоронен на Кунцевском кладбище, в г. Москве.
Выжил / пропал без вести / погиб:
выжил
Близкий:
нет
Дата и время создания карточки:
2014-02-27 22:43:35
Дата и время последнего изменения:
2014-03-04 02:50:57
При использовании материалов сайта ссылка на www.pobeda1945.su обязательна.
